Tutti a bordo: il treno in miniatura del Forest Park in pista per riaprire il 1 settembre dopo anno

Il fischio del treno sentito intorno al Trinity Park il 31 agosto ha annunciato la riapertura del treno in miniatura di Forest Park.

Le famiglie possono salire sulla corsa di cinque miglia a partire dalle 10:00 del 1 settembre al 1700 Colonial Parkway a Fort Worth. I nuovi proprietari Mary Talley e suo marito hanno ristrutturato la locomotiva CP Huntington del 1972, il deposito e lo stand della concessione. Sono stati installati anche chioschi di biglietteria self-service.

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I funzionari della città hanno affermato che la riapertura è stata un passo importante nel preservare una tradizione di Fort Worth.

"Progetti come questo sono davvero la quintessenza di Fort Worth", ha affermato il sindaco Mattie Parker.

Il bisnonno di Talley, Bill Hames, aprì il parco per la prima volta nel 1959.

"Portare avanti l'eredità del mio bisnonno è un onore per me", ha detto.

Il treno era chiuso dal marzo 2022 quando l'ex proprietario e cugino di Talley, Raymond Hames, si ammalò.

Talley e suo marito hanno faticato a rispettare la scadenza per la riapertura della città di Fort Worth a causa di problemi nella catena di approvvigionamento, ha detto. Tuttavia, hanno lavorato a stretto contatto con il dipartimento del parco e delle attività ricreative di Fort Worth per rispettare la scadenza del 1° settembre per la riapertura.

“È quasi un sollievo che finalmente ciò accada. Sono eccitato e nervoso allo stesso tempo", ha detto Talley. "Voglio che la gente sappia che continueremo a far funzionare questo treno per molte generazioni a venire."

I passeggeri possono acquistare i biglietti del treno e degli snack presso i chioschi self-service.

Il chiosco accetta contanti, carte di credito e debito.

Bambini di età pari o inferiore a 1 anno: gratuito

Bambini dai 2 ai 12 anni: $8

Dai 13 anni in su: $ 10

Età pari o superiore a 65 anni: $ 8

I prezzi dei biglietti per lo snack variano.

Il treno opererà dalle 10:00 alle 18:00 dal mercoledì alla domenica, compresi il Memorial Day e il Labor Day.

Durante l'ora legale la corsa chiude alle 17:00

Il parco ora accetterà carte di credito e di debito e presso lo stand della concessione saranno disponibili più opzioni di snack.

Il parco ha due treni che possono far funzionare quando è occupato, ha detto Talley.

I treni viaggiano sotto l'Interstate 30 e attraverso Trinity Park. A metà viaggio, il treno si ferma allo stand per consentire ai passeggeri di raccogliere zucchero filato, popcorn, sottaceti e altre prelibatezze.

Per la prima volta nella storia del parco sarà possibile acquistare magliette e cappelli.

Il membro del consiglio di Fort Worth Michael Crain era un passeggero frequente quando era bambino. Sua madre lo portò al parco per festeggiare i suoi compleanni.

Ha portato avanti quella tradizione con i suoi due figli maggiori.

Crain è felice che la città abbia dato ai proprietari il tempo di far ripartire il treno a causa della sua storia a Fort Worth, ha detto.

"Quando abbiamo saputo che c'era la possibilità che questo potesse non esistere, come consiglio, abbiamo pensato, 'Questa è una priorità per la città capire come facciamo questo lavoro', quindi posso ancora farlo, mia figlia può farlo it, i suoi figli possono venire”, ha detto.

Crain voleva che il suo figlio più giovane, Ainsley, 7 anni, vivesse la stessa esperienza e si basasse su quella storia.

Ainsley non faceva altro che sorridere mentre sedeva sul treno durante il suo viaggio inaugurale di 40 minuti. Le piaceva il treno in sé, ma la sua attenzione era più focalizzata sui luoghi che il viaggio rendeva accessibili: le piaceva particolarmente vedere un uccello che passava proprio mentre la locomotiva passava sul fiume Trinity.

Marcela Sanchez è una giornalista del Fort Worth Report. Contattatela a [email protected] o tramite Twitter. Al Fort Worth Report, le decisioni relative alle notizie vengono prese indipendentemente dai membri del nostro consiglio e dai sostenitori finanziari. Maggiori informazioni sulla nostra politica di indipendenza editoriale qui.

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