Quello che sappiamo dei piani di Cedar Point per il Top Thrill Dragster

L'attesa è finita.

Le montagne russe alte 420 piedi che svettano silenziosamente sullo skyline di Cedar Point per quasi due anni da quando un pezzo del Top Thrill Dragster si staccò da uno dei suoi treni e ferì gravemente una donna del Michigan che aspettava nella fila sottostante, tornerà in vita ruggendo la prossima estate.

Cedar Point ha annunciato i suoi piani per un'esperienza sulle montagne russe reinventata, soprannominata Top Thrill 2, martedì mattina.

Il Top Thrill 2 sarà le montagne russe a strati a triplo lancio più alte e veloci del mondo.

Uno strato di montagne russe è qualsiasi montagna russa che eclissa un'altezza di 400 piedi: un'impresa che Cedar Point ha sperimentato per la prima volta nel 2003, quando è stato aperto il Top Thrill Dragster.

Le montagne russe ridisegnate presenteranno una seconda torre alta 420 piedi.

Carrie Boldman, vicepresidente e direttore generale di Cedar Point, ha affermato che "tutto" è sul tavolo, inclusa la potenziale demolizione, al momento di decidere cosa dovrebbe diventare l'iconica corsa.

Si è deciso di salvarlo, ha detto Boldman, ma di reimmaginare completamente l'esperienza di viaggio, passando da un nuovo sistema di lancio a treni sottobicchieri più leggeri.

"Riteniamo che questo sia un sottobicchiere unico nel suo genere", ha detto. "Siamo davvero emozionati."

La riprogettazione e la costruzione sono state eseguite da Zamperla Rides e saranno le prime montagne russe a utilizzare i cosiddetti treni "Lightning" più leggeri della compagnia e un nuovo sistema di lancio LSM.

Antonio Zamperla, presidente e amministratore delegato di Zamperla, ha affermato che la sua azienda sta lavorando alla progettazione delle montagne russe da circa un anno e mezzo, compreso un nuovo sistema di lancio che farà affidamento su magneti.

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L'obiettivo da sempre, ha detto, era quello di mantenere l'enorme torre del Dragster e costruire su quella.

"Questa è un'icona", ha detto. "Non vuoi abbattere un pezzo iconico. Questo fa parte dello skyline.

"Sarebbe come rimuovere una montagna."

Sono mesi che si vedono operai dentro e intorno alle montagne russe e questo fine settimana sono arrivati ​​al parco grandi pezzi di pista insieme ad una gru gigante.

E martedì mattina è stato installato il primo pezzo da 19.460 libbre della nuova torre.

Mike Conley, vicepresidente per la manutenzione e la costruzione di Cedar Point, ha detto che gli ospiti del parco potranno osservare le nuove montagne russe prendere forma mentre la seconda torre si innalza lentamente dalla laguna accanto all'Iron Dragon.

L'obiettivo è quello di installare la torre e il nuovo binario entro la fine di Halloweekends, in modo che i lavori sulla vicina metà strada e i test delle montagne russe possano iniziare in primavera.

Il Top Thrill 2 sarà lo strata coaster a triplo lancio più veloce del mondo.

Sarà caratterizzato da due torri alte 420 piedi e lancerà i passeggeri tre volte a 74 miglia all'ora, 101 mph e infine 120 mph.

La lunghezza totale del percorso sarà di 3.422 piedi e richiederà circa due minuti dall'inizio alla fine.

I passeggeri saliranno a bordo delle montagne russe che poi scivoleranno sulla pista principale per i tre lanci.

Ci saranno tre treni sottobicchiere a tema da corsa: uno blu metallizzato, uno argento metallizzato e un terzo nero metallizzato.

Ci sono stati alcuni post recenti sui social media che affermavano di rivelare i piani per le montagne russe rinnovate.

Qualche settimana fa, un post che pretendeva di essere uno screenshot dal sito web di Cedar Point elencava fatti e statistiche per le nuove montagne russe.

Cedar Point, con una mossa rara, ha risposto rapidamente e ha detto che il post era un falso.

Si scopre che era vero.

Come gran parte delle speculazioni, il post era falso.

Durante il fine settimana è emerso un post di appassionati di parchi di divertimento che affermavano di essere screenshot di un post involontario del produttore di giostre Zamperla che annunciava di aver collaborato con Cedar Point per reimmaginare il Dragster.

Il post involontario era corretto, poiché l'annuncio di martedì era identico a quanto circolava online.

La riprogettazione di Zamperla prevede tre lanci prima che il treno delle montagne russe superi la collina esistente alta 420 piedi.